Kia Rio > ABS-Bremssystem (ausstattungsabhängig)
VORSICHT ABS (oder ESC) kann Unfälle infolge
unangemessener Fahrweise oder riskanter Fahrmanöver nicht
verhindern.Auch wenn das Fahrzeug bei einer Notbremsung besser
kontrollierbar ist, halten Sie immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand ein. Reduzieren Sie bei schlechten
Straßenzuständen die Geschwindigkeit.
Bei Fahrzeugen, die mit ABS
(oder ESC) ausgestattet sind, kann sich der Bremsweg bei den
nachfolgend beschriebenen Straßenverhältnissen gegenüber
Fahrzeugen ohne diese Ausstattung unter Umständen verlängern.
Unter den folgenden Bedingungen sollte die Fahrgeschwindigkeit
reduziert werden:
- Auf unebener Fahrbahn, auf Kies oder auf
schneebedeckten Straßen.
- Wenn Schneeketten aufgezogen sind.
- Auf Straßen mit Schlaglöchern oder unterschiedlich hohen
Fahrbahnbelägen.
Die Funktion des ABS- (oder ESC-) Systems sollte nicht bei
hohen Geschwindigkeiten oder bei Kurvenfahrten getestet werden.
Damit könnten Sie sich und andere gefährden.
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Das ABS-System prüft kontinuierlich die Drehzahlen der Räder. Kurz bevor
Räder beim Bremsen blockieren, regelt das ABSSystem den Bremsdruck der
betroffenen Räder, indem es den Druck abwechselnd verringert und erhöht.
Wenn Sie das Bremspedal unter Bedingungen treten, welche die Räder zum
Blockieren bringen könnten, ist es möglich, dass Sie ein tickerndes
Arbeitsgeräusch der Bremsen hören oder ein Pulsieren des Bremspedals
feststellen.
Dies ist ein normaler Vorgang, der belegt, dass das
ABS-System aktiv ist.
Um in einem Notfall den größten Nutzen durch das
ABS-System zu erhalten, versuchen Sie nicht, selbst den Bremsdruck zu
regeln, indem Sie das Bremspedal pumpen.
Treten Sie das Bremspedal so
kräftig wie möglich (oder der Situation entsprechend) und lassen Sie das
ABS-System den hydraulischen Bremsdruck der einzelnen Räder automatisch
regeln.
ANMERKUNG Wenn sich das Fahrzeug nach dem Anlassen
des Motors erstmalig in Bewegung setzt, könnte ein klickendes Geräusch aus
dem Motorraum hörbar sein. Dies ist normal und zeigt an, dass das
ABS-System ordnungsgemäß funktioniert.
ACHTUNG
- Wenn die ABS-Warnleuchte aufleuchtet und dauerhaft
weiterleuchtet, könnte eine Störung im ABS-System vorliegen.
In diesem Fall steht Ihnen jedoch weiterhin die konventionelle
Bremsanlage ohne ABS-Regelung zur Verfügung.
- Nach dem Einschalten der Zündung
(Zündschlossstellung ON) leuchtet die ABS-Warnleuchte für ca.
3 Sekunden auf. In diesem Zeitraum findet eine Eigendiagnose
des ABS-Systems statt und die Warnleuchte erlischt danach, wenn
keine Störung vorliegt.
- Wenn die Warnleuchte nach ca. 3 Sekunden nicht erlischt,
könnte eine Störung des ABS-Systems vorliegen. Wir empfehlen,
sich an einen Kia Vertragshändler zu wenden.
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ACHTUNG
- Wenn Sie beim Befahren eines Untergrunds mit
geringer Traktion (z. B. bei Glatteis) längere Zeit das
Bremspedal treten, kann das ABS-System dauerhaft aktiviert
werden und die Warnleuchte kann aufleuchten. Bringen Sie Ihr
Fahrzeug in diesem Fall an einer sicheren Stelle zum Stillstand
und stellen Sie den Motor ab.
- Lassen Sie den Motor wieder an.
Wenn die
ABS-Warnleuchte erlischt, ist die Funktion des ABSSystems
ordnungsgemäß. Wenn die Leuchte nicht erlischt, könnte eine
Störung des ABS-Systems vorliegen. Wir empfehlen, sich an
einen Kia Vertragshändler zu wenden.
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ANMERKUNG Wenn Ihr Fahrzeug wegen einer entladenen
Batterie mit Starthilfekabeln angelassen werden muss, kann es sein, dass
der Motor weniger gleichmäßig läuft als üblich und dass gleichzeitig die
ABS-Warnleuchte aufleuchtet. Dies ist ein Folge der zu geringen
Batteriespannung und zeigt keine Störung des ABS-Systems an.
- Pumpen Sie nicht mit dem Bremspedal!
- Lassen Sie vor Fahrtantritt die Batterie laden.
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Feststellbremse betätigen Um die Feststellbremse zu
betätigen, treten Sie zuerst die Fußbremse und ziehen Sie danach den Hebel
der Feststellbremse, ohne den Entriegelungsknopf zu drücken, soweit wie
möglich nach oben. Beim Abstellen eines Fahrzeugs auf Gefällstrecken
sollten Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zusätzlich einen
entsprechenden kleinen Gang einlegen und bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe den Wählhebel in die Parkstufe (P) schalten.
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC) dient dazu, das Fahrzeug bei
Kurvenfahrten bzw. Ausweichmanövern in einem stabilen Zustand zu halten. Das
ESC vergleicht den Lenkradeinschlag mit der tatsächlichen Bewegung des
Fahrzeugs. Das ESC kann einzelne Räder abbremsen und greift in die
Motorsteuerung ein, wenn das Fahrzeug stabilisiert werden muss
VORSICHT Passen Sie Ihre Geschwindigkeit
immer dem Straßenzustand an und durchfahren Sie Kurven nie mit zu
hoher Geschwindigkeit. Das elektronisches Stabilitätskontrolle
(ESC) kann Unfälle nicht verhindern.
Heben Sie den Bügel A an und schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten.
Neigung der Rückenlehne