Kia Rio > Dichtmittel verteilen
Fahren Sie umgehend ca. 3 km, um das Dichtmittel gleichmäßig im Reifen
zu verteilen.
ACHTUNG Fahren Sie nicht schneller als 80
km/h (50 mph). Wenn dies möglich ist, fahren Sie nicht langsamer
als 20 km/h (12 mph).
Wenn Sie während der Fahrt ungewöhnliche
Vibrationen, Störungen des Fahrbetriebs oder eine ungewöhnliche
Geräuschentwicklung feststellen, reduzieren Sie die
Geschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig weiter, bis Sie das
Fahrzeug sicher am Straßenrand anhalten können.
Rufen Sie einen
Pannenhilfsdienst oder einen Abschleppdienst zu Hilfe. |
Reifenluftdruck aufbauen
- Stoppen Sie nach einer Fahrstrecke von ca. 3 km an einer
geeigneten Stelle.
- Schrauben Sie den Verbindungsschlauch (9) direkt auf das
Reifenventil.
- Verbinden Sie den Kompressor und die 12V-Steckdose mit dem
Kabel und den Steckern.
- Korrigieren Sie den Reifenluftdruck auf 220 kPa.
Gehen Sie
mit eingeschalteter Zündung wie folgt vor:
- Um den Reifenluftdruck zu erhöhen: Schalten Sie den
Kompressor ein, Schalterstellung I. Um den momentanen Reifenluftdruck zu
prüfen, schalten Sie den Kompressor für kurze Zeit aus.
VORSICHT Lassen Sie den Kompressor nicht
länger als 10 Minuten laufen, da der Kompressor sonst überhitzt
und beschädigt werden könnte. |
- Um den Reifenluftdruck zu verringern: Lösen Sie den
Schraubdeckel (8) am Kompressorschlauch.
ACHTUNG Wenn der Reifenluftdruck nicht
gehalten wird, fahren Sie das Fahrzeug ein zweites Mal, siehe
Abschnitt 'Dichtmittel verteilen'.
Wiederholen Sie danach die
Schritte 1 bis 4.
Die Verwendung des Tire Mobility Kit kann bei
Reifenbeschädigungen, die größer als ca. 6 mm sind, ungeeignet
sein.
Wenn der Reifen mit Tire Mobility Kit nicht fahrtauglich
gemacht werden kann, kontaktieren Sie bitte das nächste Kia
A/S-Center oder einen Fachbetrieb, der entsprechend der Kia-
Reparaturverfahren und mit entsprechend geschultem Personal
arbeitet. |
VORSICHT Der Reifen muss mit einem
Luftdruck von mindestens 220 kPa befüllt sein. Wenn dies nicht der
Fall ist, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Rufen Sie einen
Pannenhilfsdienst oder einen Abschleppdienst zu Hilfe. |
Anmerkungen für die sichere Verwendung des Tire Mobility Kit
- Stellen Sie Ihr Fahrzeug am Straßenrand ab, damit Sie abseits
des fließenden Verkehrs mit dem Tire Mobility Kit arbeiten können.
Stellen Sie Ihr Warndreieck gut sichtbar auf, um vorbeifahrende
Fahrzeuge auf Ihren Standort aufmerksam zu machen.
- Um sicherzustellen, dass sich Ihr Fahrzeug nicht bewegen kann,
auch auf fast ebenem Untergrund, betätigen Sie immer die
Feststellbremse.
- Verwenden Sie das Tire Mobility Kit ausschließlich zum Abdichten
und Aufpumpen von PKW-Reifen.
Verwenden Sie es nicht für Motorräder,
Fahrräder oder andere Reifenarten.
- Entfernen Sie keine Fremdkörper - wie z. B. Nägel oder
Schrauben -, die in den Reifen eingedrungen sind.
- Lesen Sie vor der Benutzung des Tire Mobility Kit die
Vorsichtshinweise, die auf der Dichtmittelflasche abgedruckt sind!
- Vorausgesetzt, dass sich das Fahrzeug im Freien befindet,
lassen Sie den Motor laufen.
Andernfalls könnte beim Kompressorbetrieb
unter Umständen die Fahrzeugbatterie entladen werden.
- Lassen Sie das Tire Mobility Kit niemals unbeaufsichtigt, solange
es verwendet wird.
- Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten ohne
Unterbrechung laufen, da er überhitzen könnte.
- Setzen Sie das Tire Mobility Kit bei Außentemperaturen unter
-30°C (- 20°F) nicht ein.
- Setzen Sie das Dichtmittel nach Ablauf des Verfallsdatums nicht
mehr ein. Das Verfallsdatum finden Sie auf einem Aufkleber auf der
Dichtmittelflasche.
- Von Kindern fernhalten.
Technische Daten
Systemspannung: 12 V DC
Betriebsspannung: 10 - 15 V DC
Stromstärke:
max. 15 A
Betriebstemperaturbereich: -30 bis +70°C (-22 bis +158°F)
Max. Betriebsdruck: 6 bar
Abmessungen
Kompressor: 170 x 150 x 60 mm
Dichtmittelflasche: 85 x 77 ø mm
Kompressorgewicht: 0,8 kg
Dichtmittelvolumen: 200 ml
❈ Dichtmittel und Ersatzteile können von einem autorisierten Fahrzeugoder
Reifenhändler bezogen und ersetzt werden. Leere Dichtmittelflaschen können
dem Hausmüll zugeführt werden.
Flüssige Dichtmittelreste müssen von
Ihrer Werkstatt, dem Reifenhändler oder entsprechend der örtlichen
Entsorgungsrichtlinien entsorgt werden.
LESEN SIE MEHR:
1. Dichtmittel auffüllen
Folgen Sie strikt der angegebenen Reihenfolge, andernfalls kann das
Dichtmittel unter hohem Druck entweichen.
Schütteln Sie die Dichtmittelflasche.
Schrauben Sie den Verbindungsschlauch (9) auf den Anschluss
der Dichtmittelflasche.
Stellen Sie sicher, dass der Knopf (8) am Kompressor nicht
gedrückt wird.
Schrauben Sie die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens
ab und schrauben Sie den Einfüllschlauch (2) der Dichtmittelflasche
auf das Ventil.
Schieben Sie die Dichtmittelflasche in das
Kompressorgehäuse, sodass die Flasche aufrecht steht.
Vergewissern Sie sich, dass der Kompressor ausgeschaltet ist,
Schalterstellung 0.
Verbinden Sie den Kompressor und die 12V-Steckdose mit dem Kabel
und den Steckern.
Bei eingeschalteter Zündung:
Warnleuchte für zu geringen Reifenluftdruck /TPMS-Störungsleuchte
Prüfen Sie monatlich in kaltem Zustand an alle Reifen einschließlich
Ersatzrad (wenn vorhanden), ob der Luftdruck den vom Fahrzeughersteller
vorgegebenen Angaben auf dem am Fahrzeug angebrachten Schild oder
Aufkleber mit Reifenluftdrücken entspricht.
Der Müdigkeitswarner überwacht die
Lenkzeit und Aufmerksamkeit des
Fahrers. Die Aufmerksamkeit wird
über Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten
im Hinblick auf die Spurmarkierungen
überwacht.
Das System ersetzt nicht die Notwendigkeit
der Wachsamkeit des
Fahrers. Bei einem Gefühl von
Müdigkeit und spätestens alle 2 Stunden
sollte eine Fahrpause eingelegt
werden. Bei einem Gefühl von Müdigkeit
nicht fahren.