Opel Corsa F > Automatische Einparkhilfe
Warnung
Die Verwendung der automatischen
Einparkhilfe erfordert die
volle Aufmerksamkeit des
Fahrers.
Der Fahrer trägt die volle Verantwortung
für das Akzeptieren der
vom System vorgeschlagenen
Parklücke und für das Einparkmanöver.
Beim Verwenden der automatischen
Einparkhilfe stets die
gesamte Fahrzeugumgebung
überprüfen und im Auge behalten.
Warnung
Unter folgenden Bedingungen
darf die automatische Einparkhilfe
nicht verwendet werden:
- Entlang eines unbefestigten
Randstreifens (Straßengraben)
oder eines Kais oder am
Rand eines Abgrunds
- Bei rutschiger Fahrbahn, z. B.
bei Regen, Eis oder Schnee
- Mit nicht ausreichend aufgepumpten
Reifen
- Bei beschädigtem Stoßfänger
- Bei einem Defekt an einer der
Kameras
- Bei nicht funktionierenden
Bremsleuchten
- Beim Transportieren eines
Gegenstands, der über die
Fahrzeugabmessungen
hinausragt (Leiter auf dem
Dachträger, Fahrradträger an
der Heckklappe usw.)
- Mit einer nicht zugelassenen
Anhängerkupplung
- Mit montierten Schneeketten
- Beim Fahren mit einem Rad mit
geringem Durchmesser bzw.
mit einem Not-Reserverad
- Wenn Reifen einer anderen
Größe als der Originalreifengröße
montiert sind
- Nach Änderungen eines Stoßfängers
oder beider Stoßfänger
(zusätzlicher Schutz)
- Bei unsachgemäß lackierten
Sensoren
- Bei Verwendung von Sensoren,
die nicht für das Fahrzeug
zugelassen sind
Hinweis
Durch Loslassen der Taste
während des Manövers wird das
Fahrzeug automatisch gebremst.
Die automatische Einparkhilfe misst
geeignete Parklücken beim Vorbeifahren
ab, berechnet den Einparkweg
und steuert das Fahrzeug dann automatisch
beim Einparken.
Die automatische Einparkhilfe unterstützt
folgende Manöver:
- Einparken in eine Längsparklücke
- Einparken in eine Querparklücke
- Ausparken aus einer Längsparklücke
Das System steuert Lenkung, Richtung,
Beschleunigung und Bremse.
Anweisungen werden über das Info-
Display ausgegeben.
Die automatische Einparkhilfe kann
nur beim Vorwärtsfahren aktiviert
werden.
Die automatische Einparkhilfe ist
immer mit der Front-Heck-Einparkhilfe
und mit dem Rundumsichtsystem
kombiniert.
Das System besteht aus jeweils
sechs Ultraschall-Parksensoren im
vorderen und hinteren Stoßfänger.
LESEN SIE MEHR:
Bei einer Störung blinkt im Colour-
Info-Display eine Meldung und es
ertönt ein akustisches Signal.
Bei einer Störung der Lenkunterstützung
leuchtet und im Fahrerinfodisplay
wird eine Meldung angezeigt.
Aktivierung
Die Fahrgeschwindigkeit unter
30 km/h senken.
drücken oder das System über
das
Info-Display aktivieren.
Midlevel-Instrumenteneinheit
Anzeige der Motordrehzahl.
Nach Möglichkeit in jedem Gang im
niedrigen Drehzahlbereich fahren.