Füllstand der Automatikgetriebeflüssigkeit prüfen Prüfen Sie den Füllstand der Automatikgetriebeflüssigkeit in regelmäßigen Abständen.
Stellen Sie das Fahrzeug mit betätigter Feststellbremse auf ebenem Untergrund ab und prüfen Sie den Stand der Automatik-getriebeflüssigkeit entsprechend der folgenden Hinweise.
1. Schieben Sie den Wählhebel in die Neutralstellung N und vergewissern Sie sich, dass der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft.
ACHTUNG Wenn Sie den Peilstab falsch herum einführen, besteht die Gefahr, dass er verformt oder beschädigt wird. |
2.Wenn sich das Automatikgetriebe ausreichend aufgewärmt hat (Flüssigkeitstemperatur 70 - 80°C), z.
B. nach 10-minütiger normaler Fahrt, schieben Sie den Wählhebel durch alle Wählhebelstufen und bringen Sie ihn danach in die Neutralstufe N oder in die Parkstufe P.
3. Vergewissern Sie sich, dass sich der Flüssigkeitsstand am Messstab im
Bereich "HOT" befindet. Wenn der Flüssigkeitsstand darunter liegt, füllen
Sie spezifizierte Flüssigkeit durch die Einfüllöffnung nach. Wenn der
Flüssigkeitsstand darüber liegt, lassen Sie Flüssigkeit durch die
Ablassöffnung ab.
4.Wenn der Flüssigkeitsstand unter kalten Bedingungen
gemessen wird (20 - 30°C), füllen Sie Flüssigkeit bis zur
Messstabmarkierung "C"(COLD) nach und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand
danach entsprechend dem obigen Schritt 2.
VORSICHT - Automatikgetriebeflüssigkeit
Der Füllstand der Getriebeflüssigkeit muss bei betriebswarmem Motor
geprüft werden. Das bedeutet, dass Motor, Kühler, Kühlerschläuche,
Auspuffanlage usw. sehr heiß sind.
Lassen Sie größte Vorsicht walten, damit Sie sich nicht an den heißen Bauteilen verbrennen. |
ACHTUNG
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VORSICHT - Feststellbremse Um ein plötzliches Anfahren des Fahrzeugs zu verhindern, betätigen Sie die Feststellbremse und treten Sie das Bremspedal, bevor Sie den Wählhebel bewegen. |
ANMERKUNG Die Markierung "C"(COLD) ist lediglich ein Anhaltspunkt und darf NICHT für die Bestimmung des Füllstands der Getriebeflüssigkeit verwendet werden.
ANMERKUNG Neue Automatikgetriebeflüssigkeit muss rot gefärbt sein. Die rote Farbgebung dient zur Unterscheidung gegenüber anderen Flüssigkeiten wie Motoröl oder Frostschutzmittel. Die rote Färbung ist kein Anhaltspunkt für den Zustand der Flüssigkeit und bleibt nicht erhalten.
Während des Fahrzeugbetriebs wird die Automatikgetriebeflüssigkeit dunkler.
Die Farbe wechselt unter Umständen auch zu Hellbraun. Lassen Sie die Automatikgetriebeflüssigkeit daher in den vorgeschriebenen Intervallen von einem autorisierten Kia-Händler wechseln (siehe Wartungsplan zu Beginn dieses Abschnitts).
Verwenden Sie ausschließlich spezifizierte Automatikgetriebeflüssigkeit (siehe Kapitel 8 "Empfohlene Schmiermittel und Füllstände").
Automatikgetriebeflüssigkeit wechseln Lassen Sie die Automatikgetriebeflüssigkeit von einem autorisierten Kia- Händler entsprechend dem Wartungsplan zu Beginn dieses Kapitels wechseln.