Opel Corsa F > Ausparken aus einer
Längsparklücke (Automatische Einparkhilfe)
Aktivierung
drücken oder das System über
das
Info-Display aktivieren.
Das Menü für die Ausparkseite
auswählen. leuchtet in der
Instrumenteneinheit,
um die Systemaktivierung
zu bestätigen.
Eine Liste mit Anweisungen wird im
Info-Display angezeigt.
Alle aufgeführten Anweisungen befolgen,
um das automatische Einparken
zu ermöglichen.
bestätigt die erfolgreiche
Ausführung
der entsprechenden Anweisung.
Nachdem alle Anweisungen vom
Fahrer erfolgreich ausgeführt
wurden, kann das System das
Einparkmanöver ausführen.
Dazu gedrückt halten und
gleichzeitig
das Bremspedal betätigen.
Sobald das System zum Ausführen
des Manövers bereit ist, wird das
Rundumsichtsystem im Info-Display
angezeigt. Außerdem ertönt ein
Warnton.
Das Bremspedal vorsichtig freigeben.
während des gesamten Manövers
gedrückt halten.
Das System übernimmt automatisch
die Kontrolle über das Fahrzeug. Die
Warnungen der automatischen
Einparkhilfe beachten, bis das Ende
des Manövers angezeigt wird.
Displayanzeige
Die Anweisungen auf dem Display
zeigen Folgendes an:
- allgemeine Hinweise und Warnmeldungen
- die Anweisung zum Anhalten,
wenn eine Parklücke erkannt
wurde
- die Anweisung zum Vorwärtsfahren,
wenn eine Parklücke erkannt
wurde
- eine Liste mit Anweisungen, die
vom Fahrer ausgeführt werden
müssen
- die Anweisung zur Betätigung
des Bremspedals, während
gedrückt bleibt
- die Fahrtrichtung während des
Einparkmanövers
- den erfolgreichen Abschluss
eines Einparkmanövers
- den Abbruch eines Einparkmanövers
Anhalten/Fortsetzen eines
Manövers
Das aktuelle Einparkmanöver kann
jederzeit durch das System oder vom
Fahrer unterbrochen werden.
In folgenden Fällen wird das System
unterbrochen:
- Die Taste wird
losgelassen.
- Das Bremspedal wird betätigt.
- Der Fahrer unterbricht die Lenkradbewegung.
- Eines der Vorderräder trifft auf
ein Hindernis.
- Der Wählhebel wird aus Stellung
N oder P bewegt.
Die Unterbrechung des Manövers
wird im Display angezeigt. Zusätzlich
ertönt ein Signalton
Das Manöver kann nach Beheben
der Unterbrechungsursache fortgesetzt
werden.
Ausschalten
In folgenden Fällen wird das System
deaktiviert:
- Innerhalb von 30 Sekunden nach
einer erkannten Manöverunterbrechung
wurde keine neue
Fahreraktion ausgeführt.
- Der Wählhebel wird in Stellung
P gebracht.
- Der Fahrersicherheitsgurt wurde
gelöst.
- Eine Tür oder die Heckklappe
wurde geöffnet.
- Die Blinker wurden auf der dem
Manöver gegenüberliegenden
Seite aktiviert.
- Ein Fahrzeugrad stößt am
Bürgersteig oder an einem niedrigen
Hindernis an.
- Die elektronische Stabilitätsregelung
wurde ausgelöst.
- Der Motors ist abgestorben.
- Die Zündung wurde ausgeschaltet.
- Es wurden bereits zehn Einparkoder
Ausparkmanöver für eine
Längsparklücke bzw. bereits
sieben Einpark- oder Ausparkmanöver
für eine Querparklücke
ausgeführt.
- Während des Manövers wurde
eine Systemstörung erkannt.
- Das Einparkmanöver wurde
erfolgreich beendet.
Eine Deaktivierung durch den Fahrer
oder durch das System während des
Einparkmanövers wird im Display
angezeigt. erlischt in der
Instrumenteneinheit
und ein Warnton
ertönt.
Beim Ziehen eines elektrisch verbundenen
Anhängers, Fahrradträgers
usw. wird das System automatisch
ausgeschaltet.
Zur längeren Deaktivierung des
Systems einen Händler aufsuchen.
LESEN SIE MEHR:
Aktivierung
Die Fahrgeschwindigkeit unter
30 km/h senken.
drücken oder das System über
das
Info-Display aktivieren.
Bei einer Störung blinkt in der
Instrumenteneinheit und im Info-
Display wird eine Meldung angezeigt.
Gleichzeitig ertönt ein Warnton.
Tankinhalt:
Benzinmotoren: ca. 45 Liter
Dieselmotoren: ca. 42 oder 50 Liter (je nach Version)
Mindestfüllstand
Wird der Mindestfüllstand erreicht, leuchtet
diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, in Verbindung mit dem Ertönen
eines akustischen Signals und einer Meldung und das letzte Segment der
Kraftstoffanzeige blinkt rot.